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新聞新知:

html模版北京五年來城市生態環境持續改善 打造國際一流和諧宜居之都


國際在線報道(記者 楊瓊):記者13日從北京市政府新聞辦公室舉行的發佈會上獲悉,通過五年的努力,北京市空氣、交通、水環境等生態環境持續改善。空氣中細顆粒物(PM2.5)下降23.7%。交通綠色出行比例達71%,交通擁堵加劇勢頭得到有效遏制。城市核心區共拆除違法建設6300多處。

當天的發佈會上,北京市環保局局長方力介紹說,通過五年的努力,北京空氣質量持續改善。2016年,空氣中細顆粒物(PM2.5)年均濃度為73微克/立方米,較2012年下降23.7%。地表水水質穩中向好。密雲水庫等主要集中式飲用水源地水質持續符合國傢標準。地下水水質保持穩定;土壤環境質量總體良好,聲環境質量基本穩定,輻射環境質量保持正常,生態環境狀況指數繼續保持在 良 的等級。

根據官方規劃,北京市將建設成為國際一流的和諧宜居之都。方力介紹說,北京市正在積極研究制定未來五年清潔空氣行動計劃,以綠色生活為變化帶來的全社會文明的進步是未來城市的大亮點。方力說: 作為北京超大型的城市,在過去的五年我們有一張成績單,剛才大傢也能感受到,工程減排占瞭重要的分量,但是對於這樣的城市,我們的城市運行保障,污染排放構成,生活類所占的比重將會越來越大。所以說跟管理要效益,跟綠色生活要減排,要環境質量的改善是我們下一步工作的重要著力點和發力點。所以未來的五年,肯定是空氣質量治理由量變像質變轉變的關鍵時期,首先就是我們的工程減排,煤炭消耗量去年降到瞭1000萬噸以下,未來五年降到500萬噸以下。

除瞭空氣質量,擁堵的交通也被看做是 大城市病 的病癥。在發佈會上,北京市交通委員會主任周正宇表示,過去五年,北京市軌道交通運營裡程從372公裡增長到574公裡,城市道路裡程從6258公裡增長到6374公裡。綠色出行比例71%。交通整體安全順暢,交通擁堵加劇勢頭得到有效遏制,交通可持續發展能力切實增強,有力支撐瞭首都經濟社會發展。

周正宇說: 五年來,北京市結合 城市病 治理,控制人口規模、疏解非首都功能、優化職住平衡、減少通勤出行距離等。大力提高交通供給能力,在道路、樞紐、公交專用道、自行車道、停車位、駐車換乘等設施體系中全面落實提高規劃實現率。通過運用法律、經濟、科技和行政手段限制和調節小汽車的擁有和使用,調控總量、降低小汽車出行總量。

周正宇還表示,下一步,北京市將進一步提高軌道交通和公交車車站覆蓋率,縮小發車間隔,滿足百姓出行的需要。此外,還將在信號和關鍵設備標準和運行方面引入民航標準。


與此同時,這五年來,北京市的城市環境也有瞭很大的改善。北京市城市管理委員會主任孫新軍介紹,城市環境整治按照便利、舒適、整潔、美觀的標準全面推進,讓人民群眾有獲得感。孫新軍說: 背街小巷一直是我們關註的重點,截止2016年,城六區共完成1000餘條背街小巷環境整治。今後三年,我們還要對核心區2435條背街小巷的環境進行整治提升,今年的任務是567條。截止目前,核心區共拆除違法建設6341處共27萬平方米,進一步提升群眾身邊環境水平。這五年是我市垃圾處理設施建設歷史上速度最快的時期,垃圾處理工作水平處於全國領先,原生垃圾基本實現無害化處理。

另據瞭解,2017年,北京共有京張鐵路、京霸鐵路、京沈客專等7項鐵路工程列入重點建設項目。其中,京張鐵路是解決北京西北交通瓶頸,促進京津冀一體化發展的重要工程,該鐵路計劃於2019年底建成通車,在2022年冬奧會期間,將成為聯動北京、延慶、張傢口三賽區的交通工具。

(原標題:北京五年來城市生態環境持續改善 打造國際一流和諧宜居之都)



本文來源:國際在線

責任編輯:王曉易_NE0特價011



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